Visió general del producte
El gas dimetil èter és un èter sintètic net-con la fórmula química CH₃OCH₃. Aquest gas incolor, no-tòxic i fàcilment liquat serveix com a producte químic versàtil i polivalent i com a combustible alternatiu prometedor. Amb un elevat nombre de cetà i característiques de combustió similars al gas liquat del petroli (GLP), el gas dimetil èter està guanyant una atenció important com a portador d'energia sostenible, propulsor d'aerosol i intermedi químic. La producció i aplicació de gas dimetil èter aprofita el seu perfil ambiental favorable i les seves propietats de manipulació, donant suport a iniciatives globals per a una energia més neta i matèries primeres químiques.
Informació bàsica
| Núm. CAS | 115-10-6 |
| Núm. ONU | UN1033 (èter dimetil) |
| Fórmula molecular | CH₃OCH₃ |
| Classificació de perills | 2.1 (gas inflamable) |
Atributs i paràmetres clau
| Puresa | Commercial fuel-grade typically >99%; la puresa-química pot superar el 99,9%. |
| Estat físic | Gas incolor en condicions estàndard; liquat fàcilment a pressió moderada (pressió de vapor ~ 5,3 bar a 20 graus). |
| Punt d'ebullició | -24,8 graus (-12,6 graus F) |
| Número de cetà | ~ 55-60, el que el converteix en un excel·lent combustible d'encesa per compressió. |
| Contingut d'oxigen | 34,8% en pes, contribuint a una combustió més neta amb emissions reduïdes de partícules (sutge). |
| Propietats clau | No-tòxic, no-cancerígen i fàcilment biodegradable. |
Característiques i avantatges
Netejar-Combustible alternatiu
Sense contingut de sofre i amb baixes emissions de NOx i partícules, la combustió de gas dimetil èter produeix significativament menys contaminants que el dièsel convencional, donant suport a una qualitat d'aire més net.
Alt cetà i excel·lent combustió
El seu alt índex de cetà permet una combustió eficient i lliure de cops-en motors d'encesa per compressió i només requereixen modificacions mínimes a la tecnologia dels motors dièsel existents.
GLP-Com manipulació i infraestructures
Es pot liquar a baixa pressió i emmagatzemar-se en dipòsits similars i transportar-se mitjançant la infraestructura de GLP existent, facilitant l'adopció del mercat.
Matèria d'alimentació química versàtil
Pot servir com a precursor per a la producció d'olefines inferiors (com l'etilè i el propilè) i altres productes químics d'alt valor-, oferint una ruta diferent del-petroli.
Propelent ecològic-
Com a substància que no esgota l'-ozó-i amb un baix potencial d'escalfament global, és un substitut ecològic dels CFC i HFC en productes en aerosol.
Característiques funcionals
El gas dimetil èter funciona principalment com a portador d'energia i com a element químic. Com a combustible, experimenta una combustió similar als hidrocarburs però amb un contingut inherent d'oxigen que afavoreix una combustió més completa. Normalment s'emmagatzema i es manipula com a gas liquat sota la seva pròpia pressió de vapor (~ 5-6 bar a temperatura ambient). En la síntesi química, es pot convertir mitjançant la deshidratació o altres processos catalítics. La seva alta pressió de vapor i propietats de dissolvent el fan eficaç com a propulsor, expulsant el contingut del producte de les llaunes d'aerosol alhora que és miscible amb moltes formulacions.
Camps d'aplicació principal
Combustible de transport
Com a component substitut o combinat del dièsel en camions, autobusos i possiblement motors marins; també s'ha explorat per a les piles de combustible.
Propellent en aerosol
Àmpliament utilitzat en productes de cura personal (laques, desodorants), netejadors domèstics i aerosols tècnics com a propulsor "verd".
Matèria d'alimentació química
Per a la producció d'olefines (mitjançant el procés DME-a-olefines), àcid acètic, sulfat de dimetil i altres productes químics.
Combustible residencial i comercial
Combustible net-per cuinar i escalfar, especialment a les zones sense canonades de gas natural, sovint barrejat amb GLP.
Generació d'energia
Combustible per a turbines i generadors en sistemes d'energia distribuïda.
Cas de col·laboració amb el client
Una important autoritat metropolitana de transport públic pretenia reduir dràsticament les emissions de partícules de la seva flota d'autobusos dièsel, però s'enfrontava a reptes amb els alts costos i els requisits d'infraestructura d'altres combustibles alternatius com l'electricitat o l'hidrogen. Ens vam associar amb ells en un projecte pilot per adaptar una part de la seva flota perquè funcionés amb gas dimetil èter. Vam oferir una solució completa, que inclou el subministrament de gas dimetil èter d'alta puresa, el disseny i la instal·lació d'una estació de recàrrega dedicada i assistència tècnica per al calibratge del motor. Els autobusos que circulaven amb gas dimetil èter van demostrar una eliminació gairebé-total del sutge (escapament-sense fum), una reducció significativa de les emissions de NOx i un funcionament més silenciós. El pilot va demostrar la viabilitat operativa i els beneficis ambientals. A partir d'aquest èxit, l'autoritat està planejant ara un llançament a més-escala, utilitzant el gas dimetilèter com a pilar clau de la seva estratègia per aconseguir un aire urbà més net. Aquest cas posa de manifest el paper pràctic del gas dimetil èter com a solució viable de gota-per descarbonitzar el transport pesat-.
Preguntes freqüents
Etiquetes populars: gas dimetil èter, fabricants de gas dimetil èter de la Xina, proveïdors, fàbrica
